De op 25 oktober 2026 gecontroleerde informatie van de exploitant beschrijft een veiligheidsinspectie van de Danubi-trein en een gratis vervangende bus. Gebruik deze busvoorwaarden in plaats van een oude treinprijslijst.
Gratis betekent niet zonder kaartje
| Onderdeel | Gepubliceerde dienst |
|---|---|
| Bus | Wo–zo 09:30–17:30 |
| Kaartjes | Wo–zo 09:10–17:30 · gratis · per rit, op volgorde van aankomst |
| Geen dienst | Ma/di; slecht weer. Wijzigingen tijdens feestdagen mogelijk. |
Businformatie van Busan Tourism Organization
Vraag vóór het aansluiten of het hele gezelschap dezelfde rit kan krijgen. Gratis betekent niet dat je zonder kaartje een lege stoel mag kiezen. Loketuren tot het einde van de dienst garanderen geen plek op jouw gewenste rit.
Kies halte en terugreis voordat je instapt
Danubi-plein · 다누비광장 → Observatorium · 전망대 → Vuurtoren · 등대 → Taejongsa-tempel · 태종사 → Danubi-plein · 다누비광장
| Halte | Opgetelde afstand vanaf het plein, in routevolgorde |
|---|---|
| Danubi-plein · 다누비광장 | 0 km |
| Observatorium · 전망대 | 1.7 km |
| Vuurtoren · 등대 | 1.9 km |
| Taejongsa-tempel · 태종사 | 2.5 km |
| Danubi-plein · 다누비광장 | 3.8 km |
Onze totalen tellen de gepubliceerde trajecten op: 1,7 + 0,2 + 0,6 + 1,3 km. Wandelingen buiten de haltes zijn niet inbegrepen. Uitstappen bij ‘Vuurtoren’ betekent niet dat het bezoek aan de vuurtoren klaar is. Reserveer apart tijd en energie voor de route van de halte naar je gekozen uitzichtpunt en terug, vooral met reisgenoten die minder willen lopen.
Melding van Busan Infrastructure Corporation, 9 september 2026
Kies op basis van aankomst en reisgenoten
Maandag of dinsdag
Verplaats een bezoek dat van de bus afhangt naar een andere dag. Bepaal vóór een wandelalternatief welke delen open zijn en hoever iedereen heen én terug kan lopen.
Woensdag–zondag, met de bus
Haal eerst kaartjes voor de rit en kies daarna je haltes. Vraag vóór een plan met observatorium, vuurtoren en tempel hoe je bij elke halte opnieuw instapt.
Late aankomst of beperkte mobiliteit
Blijf bij de ingang totdat heen- en terugreis duidelijk zijn. Vraag met een rolstoel of kinderwagen naar de instap- en vervoersvoorwaarden van het voertuig dat werkelijk wordt ingezet.
Aankomst om 15:50 geeft geen 100 minuten bezichtiging
Rekenvoorbeeld: van 15:50 tot het aangekondigde einde om 17:30 zijn er 100 minuten. Kaartjes halen, wachten, rijden, bekijken, opnieuw instappen en terugkeren moeten daar allemaal in passen. Het zijn geen 100 bezichtigingsminuten en geen belofte dat je bij elke halte om 17:30 kunt instappen. Vraag eerst naar de laatste terugrit; kies minder haltes of een andere dag als het niet past.
De melding noemt geen laatste vertrektijd per halte en geen gegarandeerde frequentie voor de vervangende bus. De oude treinaanduiding ‘elke 20 minuten’ is niet als buswachttijd gebruikt.
Vul deze vier regels in bij het loket
- Onze kaartjes: rit ____ / ____ personen
- Onze halte en plek om weer in te stappen: __________
- Laatste terugrit vandaag vanaf die plek: ____:____
- Ons eerdere doel voor terugkeer: ____:____
Busexploitant: Busan Tourism Organization, +82 51-405-8745. Zet de bezoekdatum op je notities, zodat een antwoord niet ongemerkt voor een later bezoek wordt hergebruikt.
Officiële informatie en reikwijdte
- Businformatie van Busan Tourism Organization
- Melding van Busan Infrastructure Corporation, 9 september 2026
Officiële informatie gecontroleerd op 25 oktober 2026. De bronnen noemen geen herstartdatum voor de trein. Tijden en route zijn gepubliceerde voorwaarden, geen garantie voor de actuele dienst. Afstandstotalen en het voorbeeld van 15:50 zijn redactionele berekeningen, geen ritverslag of gemeten wachttijd. AI hielp bij tekst en vertaling.